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2014/02/08
2013年，中國(guó)又毫無懸念地奪得了全球汽車產(chǎn)銷量排名第一，這已經(jīng)是連續(xù)五年世界第一。伴隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，與之密切相關(guān)的輪胎產(chǎn)業(yè)在近
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2012/11/28
在歐盟開始實(shí)施強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽法規(guī)之際，國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)內(nèi)人士在出席于上海舉行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇時(shí)一致認(rèn)為，作為全球汽車輪胎制造大國(guó)，中國(guó)輪胎
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2012/11/28
“十二五”時(shí)期，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，自2010年中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)扶持政策相繼出臺(tái)，行業(yè)門檻逐步提升，輪胎業(yè)的兼并重組進(jìn)入活躍期。我國(guó)輪胎
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2012/11/16
進(jìn)入11月，輪胎設(shè)備類上市公司頻頻公告大額訂單。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著下游輪胎行業(yè)盈利持續(xù)向好，輪胎龍頭企業(yè)開工率維持在較高水平，因此相
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2012/10/24
今年以來，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)可謂是幾多風(fēng)雨幾多愁。除銷售旺季不旺外，此前爆發(fā)的錦湖、韓泰事件折射出的經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信問題，給輪胎營(yíng)銷企業(yè)帶來了不
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